【簡介：】自己做造價較高。
目前我所知的最便宜的模型電動直升機是一種叫做“小黃蜂”的。價格在50～60，淘寶上有賣的。是用的空心杯電機，微型鋰電池?？傊貫?克左右?？招谋姍C轉速快，重

自己做造價較高。

目前我所知的最便宜的模型電動直升機是一種叫做“小黃蜂”的。價格在50～60，淘寶上有賣的。是用的空心杯電機，微型鋰電池?？傊貫?克左右?？招谋姍C轉速快，重量輕。一般的直流電機肯定不行的。螺旋槳和機身也要用碳纖維的才行。

飛機能用新能源嗎？

 不可以。

雖然電很節(jié)能，但是動力比較小，而耗油的機器動力比較大，飛機的發(fā)動機需要很大的動力，所以用電不行。

如果說汽車領域還可以向 電動化 轉變，鋰離子電池經(jīng)過幾十年的技術迭代，目前勉強能應付汽車的需求，但是要讓飛在天上的飛機使用鋰離子動力電池，就很難了。飛機龐大笨重的軀體以及動輒幾千公里的航程，在現(xiàn)有的鋰離子電池技術以及可以預見的未來一段時間內，鋰離子電池都無法滿足航空飛機的需求。

因為飛機是高耗能的交通工具，現(xiàn)在的新能源打不到，在順時給飛機這么高的能量

可以從高樓飛下來的飛機？

可以從高樓飛下來的是電動飛機，名叫Lilium Jet，除了以電力帶動以外，比較顯著的優(yōu)勢是垂直起降能力。這輛飛機還能夠執(zhí)行更復雜的機動行為，比如從懸停模式直接轉換成帶有翼升的水平飛行。

相對于傳統(tǒng)的飛機而言，這種電動飛機最重要且最顯著的區(qū)別就是旋翼，這也是Lilium Jet經(jīng)過精心設計才達成的，相當簡潔明了。