其實(shí)索尼、徠卡、蔡司不能放在一起比較，因?yàn)樵谑謾C(jī)攝像領(lǐng)域，索尼既做硬件模塊也做軟件調(diào)教，徠卡和蔡司只負(fù)責(zé)調(diào)教優(yōu)化。所以你說(shuō)哪個(gè)強(qiáng)是值得斟酌的。
索尼半導(dǎo)體在攝像CMOS傳
我的P10拍照效果夠我用了，未做任何處理
攝于5月1日上午10:20，自家陽(yáng)臺(tái)。專(zhuān)業(yè)模式，EV減1.3檔，開(kāi)閃光燈，直出無(wú)處理。
攝于5月7日上午紫竹院公園，原圖裁剪，無(wú)其它處理
頭條上傳圖片的
我覺(jué)得華為現(xiàn)在的確把手機(jī)拍照和攝像技術(shù)做到了淋漓盡致，但是這次稱之為“單反鏡頭”，有點(diǎn)夸大了，說(shuō)句實(shí)話我不太喜歡現(xiàn)在手機(jī)的模式。
竟然還推出了一個(gè)專(zhuān)業(yè)模式，這無(wú)疑也將拍
謝謝邀請(qǐng)，
這個(gè)還是很有商業(yè)價(jià)值意義的，從以下三個(gè)方面分析
第一、華為手機(jī)鏡頭是經(jīng)過(guò)徠卡認(rèn)證的，并非徠卡生產(chǎn)的鏡頭，再說(shuō)徠卡也不生產(chǎn)手機(jī)鏡頭，這個(gè)你懂的。還有就是成像的軟件
這是一個(gè)誤區(qū)，徠卡鏡頭從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)在手機(jī)上！華為手機(jī)的是“具有徠卡認(rèn)證的華為自主研發(fā)的鏡頭”！下面詳解：
解題：因?yàn)閕Phone的技術(shù)實(shí)力完全可以解決手機(jī)鏡頭上的各種軟硬件問(wèn)題，
尼康的顏色，在尼康相機(jī)上想要調(diào)到萊卡的顏色，應(yīng)該是不太可能的。每家的相機(jī)都有自己的特色。
至于大家說(shuō)尼康顏色偏黃，我倒沒(méi)覺(jué)得，這個(gè)跟現(xiàn)場(chǎng)光有關(guān)系。
就算拍出來(lái)偏黃，在相機(jī)微
關(guān)閉所有無(wú)線信號(hào)，不能打電話，也沒(méi)有不能接電話，也不能上網(wǎng)，
好處就是省電，
還有就是手機(jī)的信號(hào)會(huì)干擾飛機(jī)與地面的通訊，所以在飛機(jī)上是不允許用手機(jī)打電話，這時(shí)就要開(kāi)飛行模式，這
一般人普遍認(rèn)為徠卡相機(jī)好，但是綜合專(zhuān)利、技術(shù)、配置、銷(xiāo)量及性價(jià)比等進(jìn)行評(píng)價(jià)，我認(rèn)為當(dāng)今是佳能相機(jī)最好，實(shí)力最強(qiáng)。
1、佳能以光學(xué)技術(shù)為核心，占領(lǐng)了影像產(chǎn)品、辦公用品等廣泛
感謝您的閱讀！華為太貴了。去年花了6000多買(mǎi)了華為mate 20 Pro，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，確實(shí)讓我在今年再買(mǎi)一部，有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起了。當(dāng)然，還有一點(diǎn)最重要的原因，華為mate 20 Pro依然非常的流暢。
蘋(píng)果和高通的專(zhuān)利糾紛，幾年前就發(fā)生過(guò)，這次是徹底鬧翻了，蘋(píng)果公司也徹底的不再與高通合作，退而求其次，蘋(píng)果公司將與英特爾公司展開(kāi)合作，采用英特爾公司的芯片。
一、飛機(jī)編號(hào)查詢系統(tǒng)？我們進(jìn)入飛機(jī)編號(hào)查詢系統(tǒng)，輸入你所需要查詢的飛機(jī)編號(hào)等型號(hào)，點(diǎn)擊查詢就可以了二、飛機(jī)狀態(tài)查詢系統(tǒng)可以在飛常準(zhǔn)軟件上面查詢?nèi)w機(jī)如何識(shí)別航路？導(dǎo)航
南昌大學(xué)是211大學(xué)，不是985大學(xué)。南昌大學(xué)學(xué)校環(huán)境是真的棒，植被覆蓋率很高，春天的時(shí)候整個(gè)學(xué)校都充滿了樟樹(shù)花淡淡的香氣。路面前段時(shí)間翻新了，主教和宿舍樓墻面也重新刷了。夏
一、大疆精靈3拍攝技巧？大疆精靈3拍攝需要掌握一些技巧，拍攝效果才能更出色。結(jié)論是需要掌握技巧才能拍出好的照片或視頻。原因是大疆精靈3的拍攝需要注意飛行姿態(tài)和飛行速度
一、飛機(jī)飛行軌跡如何查看？飛機(jī)的飛行軌跡只有航空管理部門(mén)能查到，一般人是看不到的。在飛行安全上，各航班的飛行航跡是設(shè)定好的，包括高度，航線只能在一個(gè)范圍之內(nèi)進(jìn)行。在飛行途
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外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利（Industrial Design）是指：對(duì)產(chǎn)品的形狀、圖案或其結(jié)合以及色彩與形狀、圖案的結(jié)合所做出的富有美感并適于工業(yè)應(yīng)用的新設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)是指工業(yè)品的外觀設(shè)計(jì)，也就是
一、飛機(jī)上可不可以讓帶寵物？ 問(wèn)題:飛機(jī)上可以帶寵物嗎？ 家庭馴養(yǎng)的狗、貓、家禽、小鳥(niǎo)和屬觀賞之類(lèi)的其他小型溫馴動(dòng)物，經(jīng)航空公司同意，可以作為托運(yùn)行李。旅客要求攜帶小動(dòng)物
一、飛機(jī)有幾個(gè)艙位？飛機(jī)分3個(gè)艙，分別是頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。 每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分
一、教師招聘官網(wǎng)最新招聘條件？教師招聘的招聘條件一般是如下幾個(gè)方面：專(zhuān)業(yè)限制。你的專(zhuān)業(yè)與報(bào)考的崗位專(zhuān)業(yè)要求必須一致。學(xué)歷要求。一般小學(xué)要求是專(zhuān)科學(xué)歷及以上。初中和高
我國(guó)專(zhuān)利法實(shí)施細(xì)則第二條中規(guī)定：外觀設(shè)計(jì)是 指對(duì)產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計(jì)， 可見(jiàn)，外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利應(yīng)當(dāng)符合以下要求。 (1)
首先飛機(jī)輪胎沒(méi)有實(shí)心的.飛機(jī)輪胎大多采用無(wú)內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu)，是沒(méi)有內(nèi)胎的。不代表是實(shí)心.在飛機(jī)輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補(bǔ)強(qiáng)簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利與實(shí)用型相比的優(yōu)勢(shì)在于： 1、更快得到授權(quán)發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán)，而實(shí)用新型通常6-10個(gè)月即可獲得授權(quán)，相比之下優(yōu)勢(shì)非常明顯。
發(fā)明者及國(guó)籍分別如下： 1、蒸汽機(jī)——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球（Aeolip
從事該機(jī)型的飛機(jī)維修必須要有該機(jī)型的的機(jī)型證書(shū)或者相應(yīng)的上崗證書(shū)。 如果要想成為飛機(jī)維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機(jī)電照，根
由美國(guó)人萊特兄弟在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可。
X-47B 新一代無(wú)人駕駛飛機(jī)X - 47B日前在美國(guó)首飛成 X-47B無(wú)人機(jī)圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類(lèi)歷史上第一架無(wú)需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無(wú)尾翼、噴氣式無(wú)人
不是的，你把不需要人工干預(yù)想高端了 這個(gè)不需要人工干預(yù)的意思是，由人下達(dá)命令，然后飛機(jī)就會(huì)按照預(yù)先編好的程序去攻擊，期間由于預(yù)先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開(kāi)發(fā)者提供了一個(gè)多維的開(kāi)放平臺(tái)——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點(diǎn)就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車(chē)企的局部開(kāi)放（如車(chē)載信息系統(tǒng)就是最基礎(chǔ)開(kāi)放），它能開(kāi)放總計(jì)341個(gè)傳
本期分享：福特翼搏 指導(dǎo)價(jià)：7.98--15.58萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動(dòng)/6擋自動(dòng)/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動(dòng)力分配，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，定速巡
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