當然是發(fā)明。
專利法實施細則第二條第一款規(guī)定：“專利法所稱發(fā)明，是指對產品、方法或者其改進所提出的新的技術方案。”從這一定義可知，一項發(fā)明具有如下特點：
（1）發(fā)明是一項新的
一流的企業(yè)制造標準，一流企業(yè)是行業(yè)的標桿，是企業(yè)的領頭羊，企業(yè)的技術專利、雄厚的資本，他們生產的產品技術參數(shù)、產品質量要求將成為其他企業(yè)的的模版，成為其他企業(yè)生產的技術標
達·芬奇研究設計的機械裝置非常多，如：飛機、降落傘、戰(zhàn)車、各種火炮、潛水服、土木用機械、汽車、自行車等等。
萊昂納多·達芬奇的科學發(fā)明正在維也納展出。在展覽上，人們可
管理費用的明細特別多，主要是以下方面：
1、管理費用—工資—基本工資/加班費/臨時工工資
說明：本二級科目包含三個三級科目，其中“工資”是二級科目，在這個二級科目之下又設有三
技術交底書是申請人提供給專利代理人的技術資料，反映發(fā)明或實用新型的技術內容書的書面材料，該技術資料是代理人撰寫申請文件的依據(jù)，技術資料的內容應包括名稱、發(fā)明或實用新型
專利技術交底書應當清楚。其一是主題要明確。技術主題，是指專利保護的對象，應當是明確地，比如一種產品，一種裝置，一種系統(tǒng)，一種器件，一種方法，一種計算機存儲介質、一種計算機程序都
1、由于手機開啟飛行模式后，會關閉手機移動網(wǎng)絡，因此開啟飛行模式后，相當于拔掉了SIM卡，因此手機無法撥打、接聽、首發(fā)短信，無法使用移動網(wǎng)絡，因此手機開啟飛行模式是不能通過移動
不等同，飛行模式是僅關閉網(wǎng)絡，但是手機還是可以玩的，就是別人打電話發(fā)短信收不到?。〔贿^飛行模式要比關機省電，我一般都晚上睡覺都用飛行模式的，關機太麻煩，尤其是智能機
1、自己設置的，到設置里更多設置里把飛行知模式取消對號就行啦。
2、手機卡有問題，信號不好。欠費或者損壞，這個可以放到沒有問題的手機上試。
3、手機本身的文版題，摔了或者掉
飛行模式下是不能接打電話（應急電話除外）、接發(fā)短信，也不能使用數(shù)據(jù)流量的。一次打通只是偶然事件，如果不影響電話的接打，建議檢查手機是否有問題。
飛行模式的功能：
1、飛行模式
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一、飛機的航線為什么不是直線？飛機的航線一般不是簡單的直線，而是一系列的弧線和轉彎，這是由多種因素決定的。以下是一些可能的原因：1. 風力和天氣狀況： 風力和天氣狀況是航線規(guī)
一、華碩官方網(wǎng)站網(wǎng)址？輸入網(wǎng)址www.asus.com.cn，點擊進入。華碩 是目前全球第一大主板生產商、全球第三大顯卡生產商，同時也是全球領先的3C解決方案提供商之一。華碩的產品線完
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雖然我國目前與發(fā)達國家還有差距，但也有這幾樣在世界范圍內具有絕對領先的優(yōu)勢，所謂“絕對領先”就是別人一時半會是趕不上的。 1.盾構機盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機，
C919是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機，具有我國完全的自由知識產權，最大航程超過5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機相當。采用CFM56發(fā)動
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西安航空學院是一所專注于航空航天教育的高等學校,位于陜西省西安市。作為國內最早成立的航空類高校之一,西安航空學院擁有悠久的辦學歷史和深厚的學科底蘊。學校以培養(yǎng)高
一、DE是什么航空？DE是康多爾航空公司?？刀酄柡娇展臼强偛吭O在德國的航空公司，也是德國最大的假日航空公司，經營服務到地中海，亞洲，非洲，北美洲和加勒比的航班。它的主要基地是
我國專利法實施細則第二條中規(guī)定：外觀設計是 指對產品的形狀、圖案、色彩或者其結合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應用的新設計， 可見，外觀設計專利應當符合以下要求。 (1)
首先飛機輪胎沒有實心的.飛機輪胎大多采用無內胎、雙胎面的輪胎結構，是沒有內胎的。不代表是實心.在飛機輪胎胎面橡膠內部加入了兩層特殊的簾巾，俗稱“補強簾布層”。以簾布層
您好，很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實用型相比的優(yōu)勢在于： 1、更快得到授權發(fā)明，通常需要1.5-3.5年才可獲得授權，而實用新型通常6-10個月即可獲得授權，相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下： 1、蒸汽機——古希臘數(shù)學家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機是由古希臘數(shù)學家亞歷山大港的希羅（Hero of Alexandria）于1世紀發(fā)明的汽轉球（Aeolip
從事該機型的飛機維修必須要有該機型的的機型證書或者相應的上崗證書。 如果要想成為飛機維修放行人員，還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機電照，根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的，你把不需要人工干預想高端了 這個不需要人工干預的意思是，由人下達命令，然后飛機就會按照預先編好的程序去攻擊，期間由于預先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點就是區(qū)別于行業(yè)內多數(shù)車企的局部開放（如車載信息系統(tǒng)就是最基礎開放），它能開放總計341個傳
本期分享：福特翼搏 指導價：7.98--15.58萬 發(fā)動機：1.0T/1.5L/2.0L 變速箱：5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置：主副駕駛室氣囊，ABS防抱死，制動力分配，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后駐車雷達，定速巡
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