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第十三屆中國(guó)航空

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 15:16:23

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇兜谑龑弥袊?guó)航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)2014年5大航空有哪個(gè)航空


2、2004年至2014年中國(guó)民航空難有幾次


3、中

本篇文章給大家談?wù)劇兜谑龑弥袊?guó)航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)2014年5大航空有哪個(gè)航空

網(wǎng)友采納

1、中國(guó)國(guó)際航空公司,中國(guó)南方航空公司,中國(guó)東方航空公司,中國(guó)上海航空公司 ,中國(guó)海南航空公司。

2、中國(guó)航空公司介紹:

中國(guó)國(guó)際航空公司 國(guó)有控股

中國(guó)南方航空公司 國(guó)有控股

中國(guó)東方航空公司 國(guó)有控股

中國(guó)新華航空 新華航空集團(tuán)控股,新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股

海南航空公司 新華航空集團(tuán)控股

深圳航空公司 民營(yíng)控股

四川航空公司 國(guó)有控股

上海航空公司 國(guó)有控股

廈門航空公司 南方航空控股

山東航空公司 中國(guó)國(guó)航控股

奧凱航空公司 民營(yíng)控股

東星航空公司 民營(yíng)控股

春秋航空公司 民營(yíng)控股

華夏航空公司 民營(yíng)控股

鷹聯(lián)航空公司 民營(yíng)控股

上海吉祥航空公司 民營(yíng)控股

重慶航空公司(預(yù)計(jì)2007年6月18日開(kāi)航,南方航空控股)

西部航空公司 民營(yíng)控股,新華航空集團(tuán)對(duì)決策有相當(dāng)影響力

鯤鵬航空公司(籌,深圳航空控股)

東海航空公司 民營(yíng)控股

翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空 深圳航空控股

長(zhǎng)城航空公司 國(guó)有企業(yè)控股

中國(guó)郵政航空 中國(guó)郵政控股

揚(yáng)子江快運(yùn) 新華航空集團(tuán)控股

錢塘航空公司(籌,民營(yíng)控股)

東北航空公司(籌,民營(yíng)控股)

2004年至2014年中國(guó)民航空難有幾次

數(shù)據(jù)不好統(tǒng)計(jì),舉例如下:

1、2004年中國(guó)東方航空CRJ200包頭失事

時(shí)間:2004年11月21日

地點(diǎn):包頭

飛機(jī)狀況:CRJ200/龐巴迪宇航集團(tuán)2002年制造

飛機(jī)注冊(cè)號(hào):B-3072/中國(guó)東方航空

機(jī)上人員:機(jī)組6人,旅客47人

執(zhí)行航班:CJ5210航班包頭--上海

傷亡情況:全部遇難

2、2010年8月24日21時(shí)38分08秒,河南航空有限公司機(jī)型為ERJ-190,注冊(cè)編號(hào)B-3130號(hào)飛機(jī)執(zhí)行哈爾濱至伊春的VD8387班次定期客運(yùn)航班任務(wù)在黑龍江省伊春市林都機(jī)場(chǎng)30號(hào)跑道近進(jìn)時(shí)距離跑道690米處(北緯47°44'52",東經(jīng)129°02'34") 墜毀,部分乘客在墜毀時(shí)被甩出機(jī)艙。

機(jī)上有乘客91人,其中兒童5人。事故造成44人遇難,52人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失30891萬(wàn)元。該事故屬可控飛行撞地,事故原因?yàn)轱w行員失誤。

3、臺(tái)灣復(fù)興航空失事,2014年7月23日,臺(tái)灣復(fù)興航空GE222航班在澎湖發(fā)生緊急迫降意外??蜋C(jī)上搭載54名乘客及4名機(jī)組人員,共58人。

擴(kuò)展資料:

世界空難:

1、2014年3月8日00:42MH370航班在馬來(lái)西亞吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,計(jì)劃06:30在北京降落。01:20,航班在馬來(lái)西亞和越南的交接處與胡志明管控區(qū)失去聯(lián)系,且并未收到失蹤飛機(jī)的求救信號(hào)。[2]曾有消息稱航機(jī)在“Nanming”(越南地名)降落,后被證偽。馬航稱這架燃料充足的波音777飛機(jī)可以比正常飛行時(shí)間多飛行2個(gè)小時(shí),這意味著即使該飛機(jī)仍在飛行,在北京時(shí)間8點(diǎn)半時(shí)也已經(jīng)將全部燃油耗盡。

2014年3月24日晚10點(diǎn),馬來(lái)西亞總理召開(kāi)緊急發(fā)布會(huì)確認(rèn)失聯(lián)的MH370客機(jī)在南印度洋墜毀,并發(fā)表聲明稱機(jī)上無(wú)人幸存。馬總理聲稱,根據(jù)最新調(diào)查顯示,MH370往南線飛行,其最后位置在南印度洋,位于澳大利亞珀斯西部,“是一個(gè)非常遠(yuǎn)的距離,完全超出了我們想象的距離。”

2015年2月,馬來(lái)西亞民航局局長(zhǎng)宣布MH370墜毀,機(jī)上239人無(wú)人生還。

2、2013年11月29日,莫桑比克航空公司一架巴西產(chǎn)Embraer 190型支線客機(jī)(航班號(hào)TM470)當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日11時(shí)26分從莫桑比克首都馬普托起飛,按計(jì)劃應(yīng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日14時(shí)10分在安哥拉首都羅安達(dá)降落,但在飛越納米比亞期間失去聯(lián)絡(luò)。30日,客機(jī)殘骸在納米比亞?wèn)|北部被找到,飛機(jī)機(jī)體已被燒為灰燼,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)幸存者。機(jī)上34人全部遇難,其中包括1名中國(guó)公民。

3、2012年4月20日,巴基斯坦一架波音737客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)(北京時(shí)間20時(shí))從南部城市卡拉奇起飛,原定18時(shí)50分(北京時(shí)間21時(shí)50分)抵達(dá)伊斯蘭堡國(guó)際機(jī)場(chǎng),客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間18時(shí)40分與控制中心失去聯(lián)系,在首都伊斯蘭堡附近墜毀,所載127人全部遇難。

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-盤點(diǎn)中國(guó)30年重大空難事故:幸存者寥寥

參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-盤點(diǎn)近年來(lái)歷次空難事故【5】

中國(guó)的航空公司有哪些

中國(guó)國(guó)內(nèi)的三大航空公司:中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空

關(guān)于《第十三屆中國(guó)航空》的介紹到此就結(jié)束了。

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